天然氣冷藏車價(jià)格（程力陳猛）
環(huán)保，全稱環(huán)境保護(hù)，是指人類為解決現(xiàn)實(shí)的或潛在的環(huán)境問題，協(xié)調(diào)人類與環(huán)境的關(guān)系，保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)的持續(xù)發(fā)展而采取的各種行動(dòng)的總稱。其方法和手段有工程技術(shù)的、行政管理的，也有法律的、經(jīng)濟(jì)的、宣傳教育的等。冷藏車新出來一款天然氣冷藏車，0污染，環(huán)保節(jié)能，下面程力冷藏車廠家分享天然氣冷藏車的特點(diǎn)和操作方法！
天然氣冷藏車系統(tǒng)流程
首先該系統(tǒng)與傳統(tǒng)系統(tǒng)相比，省去了主要部件的安裝，包括壓縮機(jī)、冷凝器、膨脹閥等部件;
其次，該系統(tǒng)不僅利用液化天然氣的冷能，而且將液化天然氣作為動(dòng)力源泉，驅(qū)動(dòng)車的前行。流程如下所描述：液化天然氣在儲(chǔ)液罐中的壓力一般在0.1MPa~0.2MPa，所以液化天然氣從儲(chǔ)液罐4中出來是由于壓力的作用。
然后進(jìn)入蓄冷裝置中與載冷劑進(jìn)行換熱，
此后液化天然氣的溫度有所升高，但溫度還不足以驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行，
再將液化天然氣送入加熱器中進(jìn)行加熱，加熱到一定溫度值后被送入汽車發(fā)動(dòng)機(jī);在以上所述中的液化天然氣溫升是通過與蓄冷裝置中的載冷劑換熱得到的，一般載冷劑選用乙二醇水溶液，載冷劑在蓄冷裝置中溫度降低，然后進(jìn)入空氣冷卻器中，與冷藏車內(nèi)的空氣進(jìn)行換熱，從而達(dá)到制冷效應(yīng)，載冷劑溫度升高后返回蓄冷裝置中，完成一個(gè)循環(huán)。
液化天然氣經(jīng)過換熱溫度降低，其將冷量儲(chǔ)存在蓄冷裝置內(nèi)，等到車輛運(yùn)行一段時(shí)間后，需冷量增大，將乙二醇水溶液與車內(nèi)空氣在空氣冷卻器中進(jìn)行熱交換，達(dá)到制冷效果。
天燃?xì)饫洳剀嚨膬?yōu)勢:
1. 壓縮天然氣儲(chǔ)運(yùn)、減壓、燃燒都在嚴(yán)格的密封狀態(tài)下進(jìn)行，不易發(fā)生泄露。另外其儲(chǔ)氣瓶經(jīng)過各種特殊的破壞性試驗(yàn),安全可靠。
2. 燃燒穩(wěn)定,不會(huì)產(chǎn)生爆震,并且冷熱起動(dòng)方便，燃?xì)怃撈康钠靠谔幇惭b有易熔塞和爆破片兩種保安裝置,當(dāng)氣瓶溫度超過100℃或壓力超過26MPa時(shí)，保安裝置會(huì)自動(dòng)破裂卸壓，減壓閥上沒有安全閥，氣瓶及高壓管線安裝時(shí)，均有防震膠墊，卡箍牢固。因此，該系統(tǒng)在使用中是最安全可靠的。
3.天燃?xì)馊紵踩e碳少，減少氣阻和爆震，有利與延長發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的使用壽命，減少維修保養(yǎng)次數(shù)，大幅度降低維修保養(yǎng)成本。
4. 可減少發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油消耗量。
5. 更經(jīng)濟(jì)。天燃?xì)獾馁M(fèi)用比汽油低。平均來說，費(fèi)用低三分之一。 理論上1立方米天燃?xì)馀c1升93號(hào)汽油的能效比1∶1.1，與1升柴油的能效比為1∶1，結(jié)合實(shí)際運(yùn)行中的情況，按天然氣與93號(hào)汽油能效比1∶1，與柴油能效比1∶0.95保守計(jì)算，1立方米天然氣相當(dāng)于1升93號(hào)汽油、0.95升柴油。目前車用天然氣銷售價(jià)格仍為4元/立方米，使用天然氣替代93號(hào)汽油及0號(hào)柴油可節(jié)約大約49%的費(fèi)用。據(jù)調(diào)查研究，相比使用汽油或柴油而言，耗油量為每百公里7升的出租車每天跑300公里可節(jié)省75元，耗油量為每百公里10升的私家車每天跑100公里可節(jié)省35元，耗油量為每百公里30升的柴油大巴每天跑250公里可節(jié)省243元。
程力專汽生產(chǎn)的天然氣冷藏車具有馬力大，自重輕，環(huán)保節(jié)能，采用國內(nèi)外馳名冷藏機(jī)組，降溫快，冷藏效果好。外觀美觀大氣。廣泛用于食品，水果，蔬菜，醫(yī)療，水產(chǎn)，煙草，快遞，郵政，超市，家居，物流等等。符合新規(guī)GSP認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。本公司產(chǎn)品全面通過ISO9001-2000國際質(zhì)量體系認(rèn)證，是湖北省知名品牌，湖北省質(zhì)量信得過產(chǎn)品。