小型冷藏車選購(gòu)常識(shí)
對(duì)于冷藏車主來說，了解如何選擇、使用和維護(hù)冷藏車至關(guān)重要。本文指出了選購(gòu)冷藏車的要點(diǎn)，并介紹了如何對(duì)冷藏車的關(guān)鍵部件——底盤、制冷機(jī)組、車廂進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)，能幫助車主在冷藏車的選用和日常維護(hù)中減少不必要的麻煩。
一、冷藏車的選擇要點(diǎn)
冷藏車主要有單車和掛車兩種形式。如是在市區(qū)、區(qū)縣間使用的短距離配送或裝載貨物較少的車輛，可以選用中輕卡底盤的冷藏車；而從事長(zhǎng)途運(yùn)輸時(shí)，運(yùn)輸量較大，則需選用中重型車輛，或者選用半掛車形式的冷藏車。影響冷藏車性能的主要部件是底盤、保溫車廂、制冷機(jī)組3 個(gè)部分，只有這3 部分的質(zhì)量都過關(guān)了，才能保證冷藏車運(yùn)輸過程中可靠、穩(wěn)定地發(fā)揮性能。
與普通貨車底盤相比，選擇冷藏車需要重點(diǎn)考慮底盤的穩(wěn)定性，冷藏車運(yùn)輸?shù)呢浳锿ǔ椴荒荛L(zhǎng)時(shí)間保存的物品，需要在較短的時(shí)間內(nèi)送達(dá)目的地。冷藏貨物對(duì)運(yùn)輸環(huán)境的要求更高，若在運(yùn)輸途中出現(xiàn)故障，延誤時(shí)間會(huì)導(dǎo)致貨物變質(zhì)，造成損失。因此，選擇冷藏車時(shí)，短途運(yùn)輸可選擇輕卡底盤，中長(zhǎng)途運(yùn)輸或運(yùn)輸量大時(shí)，要選擇中重卡底盤或牽引半掛車底盤。同時(shí)，進(jìn)口車底盤的優(yōu)勢(shì)是維修率低、操控性好、省油，但價(jià)格高。國(guó)產(chǎn)車底盤的優(yōu)勢(shì)是價(jià)格便宜，但是小毛病較多。因此，用戶在挑選汽車底盤時(shí)，需根據(jù)貨物的噸位、路況、個(gè)人實(shí)力等情況，綜合考慮底盤的結(jié)構(gòu)和承載能力等指標(biāo)。
冷藏車的廂體不同于普通的廂式貨車，需要有很好的隔熱保溫密封性能，才能保證冷藏貨物在運(yùn)輸中處于穩(wěn)定的溫度環(huán)境。廂體的選擇與所運(yùn)送的具體貨物有關(guān)，比如，運(yùn)送鮮肉的冷藏車需要在廂體上定制掛鉤；為門店做配送時(shí)，貨物批量小、品種多，需要多溫層的冷藏車；溫度需求不一、裝卸頻繁時(shí)則需要多開門的冷藏車。用戶可以根據(jù)具體需求向廂體制造廠定制。當(dāng)然，普通廂式車的貨箱也可以改成冷藏箱，但不推薦用普通貨箱改冷藏箱。其實(shí)直接采用冷藏廂是最劃算的，因?yàn)橐话阖泿捎描F或鋼材做成，隔熱效果不好，同時(shí)容易生銹，如拉海鮮產(chǎn)品，海水就會(huì)侵蝕廂體。但正規(guī)的冷藏車廂具有氣密性和保溫性，通常采用三層結(jié)構(gòu)，內(nèi)外蒙皮采用復(fù)合材料，如玻璃鋼板，彩鋼板，鋁合金等材質(zhì)；內(nèi)板材質(zhì)因運(yùn)輸貨物不同而采取不同材質(zhì)，一般是不銹鋼板；中間夾層為保溫材料，主要采用聚氨酯發(fā)泡材料；四側(cè)用高強(qiáng)度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，不容易生銹。
在冷藏機(jī)組的選擇上，非獨(dú)立式制冷機(jī)組價(jià)格便宜，維修方便，但其本身沒有動(dòng)力裝置，必須靠汽車發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī)工作，受汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況的影響，性能不如獨(dú)立機(jī)組好。獨(dú)立式制冷機(jī)組自身有能為制冷系統(tǒng)提供動(dòng)力和電能的發(fā)動(dòng)機(jī)及發(fā)電機(jī)裝置，能夠獨(dú)立工作，不受汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)的限制，性能比較穩(wěn)定，但是價(jià)格較高，配件貴。因此，選擇機(jī)組要綜合考慮運(yùn)輸距離的長(zhǎng)短，如是市內(nèi)或區(qū)縣間的短距離配送，且車廂在7 米以下，建議使用非獨(dú)立機(jī)組。而進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)輸且車廂在7米以上時(shí)，建議使用獨(dú)立式制冷機(jī)，這樣即使運(yùn)輸過程中汽車發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作，制冷機(jī)仍然可以正常制冷，減少運(yùn)輸物品的品質(zhì)損失。
二、如何正確使用冷藏車
只有正確地使用和操作好冷藏車，才能夠保證貨物的完好運(yùn)送和保存。一部合格的冷藏車，必須保證車廂六面有較好的通風(fēng)條件，沒有阻礙。因?yàn)?，良好的空氣流通，是保證貨物適宜溫度的關(guān)鍵要素。當(dāng)冷凍機(jī)組吹出的冷（熱）氣體將外界進(jìn)入車廂的冷（熱）源與貨物隔絕開時(shí)，才能保護(hù)貨物品質(zhì)。如果廂體內(nèi)的某一位置發(fā)生阻塞，該部分的冷（熱）源就會(huì)直接進(jìn)入物品，導(dǎo)致貨物溫度發(fā)生變化。同時(shí)，還要確?；貧庹诎鍫顩r良好，不要阻塞蒸發(fā)器的入口（回風(fēng)），回風(fēng)不足會(huì)產(chǎn)生冷風(fēng)不規(guī)則循環(huán)，造成廂體內(nèi)溫度不一致，頂部貨物會(huì)結(jié)冰。
冷藏車裝貨時(shí)不能將貨物堆得太高, 一定要保證裝貨高度不高于出風(fēng)口的平面高度。因?yàn)?，如果出風(fēng)口前面被貨物擋住或離貨物太近，不但會(huì)影響貨物的儲(chǔ)運(yùn)溫度，還會(huì)影響冷凍機(jī)組的正常工作。由于出風(fēng)口被貨物堵塞，冷氣( 或熱氣) 不能正常在車廂內(nèi)循環(huán)，因而使貨物局部溫度升高。另一方面，由于冷凍機(jī)組的除霜設(shè)計(jì)采用空氣感應(yīng)除霜的方式,當(dāng)貨物與出風(fēng)口太近時(shí)，機(jī)組蒸發(fā)器內(nèi)的盤管會(huì)快速結(jié)霜( 或冰)，空氣感應(yīng)開關(guān)隨即運(yùn)作，機(jī)組會(huì)迅速進(jìn)入除霜狀態(tài)，而當(dāng)溫度回升至9℃時(shí)，除霜又立即結(jié)束，這樣循環(huán)往復(fù)的除霜操作，會(huì)導(dǎo)致廂體內(nèi)溫度降不下來，加大設(shè)備的耗損。
要知道，冷藏車的制冷機(jī)組不是用來降低貨物溫度的，而是維持貨物溫度的。當(dāng)外界的冷（熱）源通過輻射、傳導(dǎo)、對(duì)流到廂體內(nèi)，被制冷機(jī)組吹出的冷氣帶走，才能隔絕熱源進(jìn)入貨物。因此在裝貨時(shí)，必須先測(cè)量所裝貨物的溫度。如果制冷機(jī)組的設(shè)定點(diǎn)溫度高于或低于貨物溫度，車廂內(nèi)的貨物溫度就很難達(dá)到需要的溫度。而貨物的儲(chǔ)存溫度與運(yùn)輸溫度必須一致，如果溫度經(jīng)常變化，會(huì)導(dǎo)致貨物水分流失，使貨物發(fā)生品質(zhì)變化，縮短貨物的貨架期。
使用冷藏車時(shí)，還要注意保持車廂內(nèi)部的潔凈。由于蒸發(fā)器風(fēng)扇的作用，空氣會(huì)在車廂內(nèi)循環(huán)，導(dǎo)致地面的碎削或灰塵被蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)吸入。長(zhǎng)期如此，會(huì)使大量的雜質(zhì)吸入到蒸發(fā)器盤管內(nèi)，盤管被雜質(zhì)包圍起來，熱交換率就會(huì)下降。所以，冷藏車使用幾年后，用戶通常會(huì)感覺制冷效果不如從前，除車輛本身故障外，則是因?yàn)楸P管太臟所致。因此保證車廂地面的潔凈是保證制冷機(jī)組正常工作的關(guān)鍵。
三、冷藏車的維護(hù)和保養(yǎng)
冷藏車的使用年限與車輛及制冷機(jī)的日常保養(yǎng)、與維護(hù)密不可分。通常底盤發(fā)動(dòng)機(jī)是按照行駛里程進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)的，而冷凍機(jī)組是按照發(fā)動(dòng)機(jī)工作小時(shí)制定維護(hù)和保養(yǎng)的。
冷藏車底盤的護(hù)理非常重要，在對(duì)底盤進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時(shí)，首先要進(jìn)行徹底的清潔，如果底盤上的泥污過多，還要用去油污的清潔劑先洗一遍，使底盤露出原有的“本色”，然后防銹護(hù)理才可以開始進(jìn)行。將冷藏車升到舉升架上進(jìn)行底盤清洗、擦拭，這中間要注意的是，在清洗后一定要等到底盤上的水分干透后，才能進(jìn)行防銹護(hù)理。在進(jìn)行護(hù)理時(shí)，一定要保持均勻地噴敷涂層，形成一層保留持久的均勻防銹涂層。全部完工后再進(jìn)行5~10 分鐘的自然風(fēng)干，底盤防銹處理才算完成。清潔時(shí)最好使用非堿性的清潔劑、洗衣粉來沖洗車身和底盤，否則會(huì)影響防銹效果并縮短防銹時(shí)間。還要注意，做完防銹護(hù)理的底盤在高壓噴水沖洗后不掛水珠才能起到防銹保護(hù)的效果。
當(dāng)制冷機(jī)組運(yùn)行到500~700小時(shí)時(shí)就需要進(jìn)行一次維護(hù)和保養(yǎng)，要更換機(jī)油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯，并注意檢查皮帶的松緊度、制冷系統(tǒng)有無泄漏等。制冷設(shè)備是冷藏車的重要組成部分，冷藏車的制冷設(shè)備在使用中較易發(fā)生故障，需要定期檢查和維護(hù)，以保證其運(yùn)行的可靠性，延長(zhǎng)使用壽命。具體操作項(xiàng)目如下：檢查各緊固件有無松動(dòng)、裂紋和損傷，如果出現(xiàn)應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換；檢查傳動(dòng)件 V 形帶的松緊程度及磨損情況，傳動(dòng)軸及軸承有無松曠和異響；檢查管路有無破損，管接頭有無油污，發(fā)現(xiàn)油跡用肥皂水檢漏，有油跡的接口點(diǎn)絕大部分是滲漏點(diǎn)，確定漏點(diǎn)后應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)漏；檢查并清洗冷凝器散熱片上的灰塵及污垢，重點(diǎn)應(yīng)清除進(jìn)風(fēng)處迎風(fēng)面上的灰塵，使空氣流動(dòng)通暢；檢查蒸發(fā)器散熱片上有無雜物、塵土阻塞并清洗，及時(shí)融霜，蒸發(fā)器表面的霜層不應(yīng)過厚；檢查壓縮機(jī)各裝配部件有無松動(dòng)，各部是否漏氣，檢查高低壓壓力值；檢查膨脹閥工作是否良好，有無污物堵塞，若有應(yīng)清洗；檢查干燥器并清洗或更換；檢查風(fēng)扇運(yùn)行情況，調(diào)整松緊程度；通過玻璃瓣察孔檢查制冷劑數(shù)量，若制冷劑不足應(yīng)補(bǔ)充，若制冷系統(tǒng)內(nèi)有空氣應(yīng)做技術(shù)處理。
冷藏車空調(diào)的維護(hù)間隔通常為一年，也可根據(jù)需要隨時(shí)進(jìn)行維護(hù)。現(xiàn)在車輛上使用的冷藏車空調(diào)一般為單冷開啟式，制冷劑多為氟里昂?？赏ㄟ^觀察檢視窗的方法，判斷制冷劑是否泄漏。方法為：起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，打開制冷開關(guān)，將溫度開關(guān)撥到“冷”位置，并把風(fēng)扇開關(guān)開至最大。如看不到有氣泡流動(dòng)，說明制冷劑泄漏。還要觀察空調(diào)壓縮機(jī)的工作頻率，如果比以前快，可能是氟不足。還可以到專業(yè)加氟的維修店測(cè)試空調(diào)的高、低壓，如果高，判斷是否需要補(bǔ)充氟。空調(diào)系統(tǒng)一般都裝有循環(huán)通風(fēng)過濾裝置和制冷劑的儲(chǔ)液干燥器，因此在保養(yǎng)時(shí)還必須要記得清潔和定期調(diào)換。