福田奧鈴雙排冷藏車
福田奧鈴雙排座冷藏車：底盤配置：1.8米雙排前翻金屬漆駕駛室，福田五十鈴110馬力國四發(fā)動(dòng)機(jī)，5檔變速箱，動(dòng)力轉(zhuǎn)向，700R16鋼絲胎，氣剎，巡航，感載比例閥。
產(chǎn)品商標(biāo) | 福田牌 | 公告批次 | 267 |
產(chǎn)品名稱 | 冷藏車 | 產(chǎn)品型號(hào) | BJ5049XLC-FC型冷藏車 |
總質(zhì)量(Kg) | 4495 | 罐體容積(m3) |
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額定載質(zhì)量(Kg) | 970 | 外形尺寸(mm) | 5995×2050×3000 |
整備質(zhì)量(Kg) | 3200 | 貨廂尺寸(mm) | 3075×1820×1820 |
額定載客(人) |
| 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) |
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駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) | 2+3 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 0.40 |
接近角/離去角(°) | 21/17 | 前懸/后懸(mm) | 1120/1515 |
軸數(shù) | 2 | 軸距(mm) | 3360 |
軸荷(Kg) | 1350/3145 | 最高車速(Km/h) | 95 |
保溫箱體配置：箱體尺寸長×寬×高為：3075×1820×1820計(jì)10.18立方，廂體厚度為8厘米。內(nèi)外板材采用冷藏車專用玻璃鋼，（可反射陽光），中間夾層為聚氨酯發(fā)泡隔熱材料，（防火阻燃隔熱）千噸大型壓力機(jī)壓制而成，配件箱體全為不銹鋼鎖件，不銹鋼包角，不銹鋼門框，帶有頂燈及防撞塊。廂體內(nèi)部裝有照明燈和誤操作報(bào)警器，加裝鋁合金材質(zhì)導(dǎo)風(fēng)槽，導(dǎo)風(fēng)槽可是廂體底部均勻的吹到冷風(fēng)。我廠的冷藏保溫車保溫材料選用進(jìn)口級(jí)別XPS，吸水率≤1，導(dǎo)熱系數(shù)≤0.028W/mk,抗壓≥150Kpa,密度30～45kg/m3，使用國際上最為先進(jìn)的第五代全封閉聚氨酯板塊粘接結(jié)構(gòu)，廂板表面材料有玻璃鋼、不銹鋼、鋁合金、彩鋼板等材料可供選擇，廂體成型后具有質(zhì)量輕，保溫系數(shù)高，抗沖擊力強(qiáng)，無滲漏等優(yōu)點(diǎn)，對(duì)大氣、水和酸、堿、鹽等介質(zhì)具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。通過優(yōu)化設(shè)計(jì)，降低了整車質(zhì)心，增大了有效容積。經(jīng)測試，整車綜合節(jié)能率，使用壽命,比一般冷藏保溫廂高1～2倍。
★程力專用汽車股份有限公司，引進(jìn)目前國際最先進(jìn)冷藏車生產(chǎn)技術(shù)并斥巨資購置先進(jìn)的發(fā)泡成型設(shè)備和18米大型復(fù)合板材生產(chǎn)線，制造出新一代冷藏保溫車。生產(chǎn)的冷藏車廂體內(nèi)外壁板選用優(yōu)質(zhì)的玻璃鋼、不銹鋼或彩鋼板；中間保溫材料選用200px厚進(jìn)口聚氨酯擠塑板；廂體周邊鋁合金包邊；底板采用整體現(xiàn)澆玻璃鋼。采用新技術(shù)、新工藝制造的冷藏車具有保溫性能好、外型美觀、整體質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、無滲漏等特點(diǎn)。廂板耐沖擊性好，對(duì)大氣、水和酸、堿、鹽等介質(zhì)具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì)，大大降低廂底板離地面高度，增大了車廂的有效容積，車輛行駛的安全性更高。廂底板選裝通風(fēng)槽，便于冷氣流通全車，并保持廂內(nèi)溫度均衡。冷藏機(jī)組有知名的國產(chǎn)與進(jìn)口機(jī)組選擇，溫度可達(dá)深冷要求，機(jī)組具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便運(yùn)行可靠、能耗低制冷量大，噪聲小安裝維護(hù)方便等特點(diǎn)。
▲廂體結(jié)構(gòu)緊湊、牢固可靠、絕熱性好。
▲廂體材料符合食品運(yùn)輸衛(wèi)生要求。
▲后雙門機(jī)構(gòu)（門鎖、手柄、拉桿、五金鉸鏈、掛鉤等）選用國際廂式車通用標(biāo)準(zhǔn)件。
▲后門周邊采用優(yōu)質(zhì)蒸氣熟化密封條，使用壽命長、密封性能好，開關(guān)門輕松，方便。
